Made on
Tilda
Топливный насос шестерёнчатого типа D 67 A 7276 3P от французской компании «Сантек» служит для перекачивания вязкого горючего (до 75 сСт) к форсунке горелки отопления. Модель работает с подогретым мазутом и дизтопливом температурой до +90°C.
Насосы серии «D» отличаются наличием внутреннего золотникового клапана без функции запирания, а также термостойких втулок вала и прокладок.
Особенности конструкции
Задача по перекачке горючего из топливного бака к форсунке возложена на современный шестерёнчатый механизм. Он состоит из прямозубой шестерни и колеса, которые находятся во взаимном внутреннем зацеплении. Внешний электропривод через вал насоса заставляет вращаться зубчатую пару, что приводит ко всасыванию жидкости и её последующему выталкиванию.
Чтобы не допустить попадание стружки, мусора и грязи вместе с топливом в движущиеся части предусмотрен сетчатый обслуживаемый фильтр с размером ячейки 530 мкм.
За поддержание давления на установленном уровне отвечает золотниковый клапан. Поршенёк клапана имеет небольшую полость для снижения давления горячего топлива после остановки вращения вала.
Преимущества модели:
Модель D 67 A 7276 3P — это представитель линейки с оптимальными эксплуатационными характеристиками, который способен работать с низкосортными видами горючего. Для удовлетворения повышенных технических требований в насосе применяются прочные детали из легированной стали, обработанные по особой технологии на европейском оборудовании. Устойчивые к нагреванию полимерные уплотнители не теряют свои свойства от воздействия горячего мазута и ДТ.
Альтернативный артикул: P108 / 400010114700 / 65074418
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Вес: 1.9 кг
Производительность при давлении 14 бар и: 96 л/час
Производительность при давлении 14 бар и: 102 л/час
Вид перекачиваемой жидкости: Мазут и ДТ
Диапазон давления на форсунку: от 10 до 28 Бар
Метод Установки: Фланцевое ∅ 54 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6,35мм
Тип модели: Базовая
Направление вращения вала: A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175мм или ¼ дюйма - 6,35мм
Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания
Сетчатый фильтр Открытая область: 12 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия: 530 µм.
Заглушка байпаса: Устанавливается в порт вакуумметра для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 14 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +90 ºC макс. в насосе
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.12 Н.м
Серия насоса: D: pегулировка давления без функции запирания