Suntec AU 47 L 9853 6P 0500

Suntec, Франция

Описание товара

Жидкотопливный одноступенчатый насос для дизельных горелок AU 47 L 9853 6P 0500, представленный французской компанией SUNTEC, является сервисным оборудованием. Модель активно используется монтажными и ремонтными бригадами для временной замены насосов серий AS 47 и AL 35. Устройство предназначено как для подачи дизтоплива, так и керосина на форсуночную линию горелок LAMBORGHINI, BALTUR, WEISHAUPT, ELCO и других.

Особенности конструкции

Перед подачей на форсуночную линию, горючее очищается проходя сквозь предварительный фильтр с открытой областью 6 см². Он нуждается в регулярной разборке и очистке от механических частиц, задержанных сетчатой вставкой. Для более эффективной подготовки топлива и продления ресурса форсунок, рекомендуется установить фильтр тонкой очистки после прибора по ходу движения жидкости.
Для защиты внутренних деталей агрегата от проникновения воды и пыли, достигнута герметичность наружного кожуха с помощью прокладок, сальников и герметика. Жидкотопливному насосу AU 47 L 9853 6P 0500 присвоена степень защиты оболочки — IP54.
Устройство может монтироваться в однотрубные и двухтрубные системы топливопроводов. При этом заглушки байпаса и обратной линии должны быть сняты или установлены согласно инструкции. К электроприводу модель монтируется с помощью втулочного соединения с посадочным диаметром 32 мм.

Достоинства модели:

мгновенное прекращение подачи жидкости, реализованное запорным электромагнитным клапаном;
прессовая посадка зубчатой пары на вал, что исключает износ деталей при перекачке керосина;
работа с различными видами топлива — керосином и солярой;
возможность подключения манометра и вакуумметра к портам со стандартной резьбой;
облегчённый выпуск воздуха при запуске устройства.

Одноступенчатая модель шестерёнчатого насоса AU 47 L 9853 6P 0500 — это качественное оборудование от европейской фирмы SUNTEC, адаптированное к суровым климатическим условиям и продолжительному режиму эксплуатации в быту и на производстве.

Класс защиты: IP 54

Диаметр Оси (Вала): 8 мм

Вес: 1,1 кг

Производительность при давлении 11 бар и: 44 л/ч

Производительность при давлении 11 бар и: 24 л/ч

Максимальное давление электромагнитного: 25 Бар

Вид перекачиваемой жидкости: Керосин и ДТ

Диапазон давления на форсунку: от 4 до 25 Бар

Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм

Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6,35мм

Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном

Направление вращения вала: L: вращение против часовой стрелки

Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы

Конструкция вала: Одна полость

Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Функция клапана: Регулировка давления

Сетчатый фильтр Открытая область: 6 см2

Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 µм.

Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы

Заводские установки давления: 9 Бар

Эксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм2 /с (сСт)

Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе

Давление на входе: 2 бар макс.

Давление на выходе: 2 бар макс

Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива

Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин

Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин

Вращающий момент: 0,10 Н.м

Серия насоса: AU: заменяет большинство моделей AS 47 и AL 35. Имеет встроенный электромагнитный клапан (тип AL) с функцией запирания и два возможных выхода на форсунку

Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В

Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт